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        加强基础设施建设,有路就有希望

        2019-03-06 09:59:27  作者:雨泉

          近日,来自四川省雅安市石棉县的“85后”全国?#33308;?#20195;表毛珍芳搭乘2018年刚刚开通的成雅动?#36947;?#21040;成都,与四川代表团其他代表们会?#24076;?#22823;大节约了出行时间。“有路就有希望,成雅铁路开通让我们与外界取得了进一步经济合作的机会,”这是毛珍芳的切身体会。

          要想富先修路,路不通,价值万金的思路也出不了门,道路通畅,则可以带来百千机会,不断尝试发展思路,总能开启致富之门。去年两会期间,毛珍芳结识了同为代表的乐山?#26032;?#36793;自治县民间刺绣传承人乔双进梅,作为公益村的妇联主席,她立马想到在公益村把黎族刺绣发展起来,?#38376;?#26449;妇女不出远门就能挣到收入。而成雅动车适时开通,村民的特色产品可以便捷的运输出去,为村子和外界的经济交流提供了保障。

          中国交通基础设施建设已经达到世界的前列,但建设步伐仍然不能停止。我国高速公路和高速铁路通?#36947;?#31243;均已达到世界第一,尤其是高铁更是取得举世瞩目的成就。但是,部分革命老区、民族地区、边疆地区?#25512;?#22256;地区交通仍然不便,限制了这些地区的经济、文化的交流和发展,只有交通便利,社会?#35797;?#25165;能顺利便捷的交换,才能助推解决地方贫困问题。

          推动社会基础设施尤其是交通基础设施的建设,是一件一举多得、惠泽百世的项目。着眼当下,无论是公路建设还是铁路、桥梁、机场建设,都可以很好的扩大内需、拉动地区经济增长,增加就业机会;同时,加强基础设施尤其是交通基础设施建设,更能为不同地区带来思想、文化、理念的碰撞交流,以“授人以渔”的方式,为各地区带来更多的发展机遇和机会,影响一代人甚至数代?#35828;?#21457;展。

          李克强总理的政府工作报告中表示,本年度我国要完成铁路投资8000亿元,公路水运投资1.8万亿元,新增高速铁路运营里程4100公里,新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里。城乡区域发展协调性?#20013;?#22686;强。这无疑是非常令人向往的场景,更体现了我国政府对交通基础建设的重视。

          如果雅安公益村的黎族刺绣坐着成雅动车走出大山,农民的钱袋子一定会渐渐鼓起?#30784;?#26356;多的铁路、公路建设,将新时代的发展机会和机遇带入偏远贫困地区,为全面建成小康社会做出巨大的贡献。

         
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