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        关注川藏铁路亦是民心所向

        2019-03-11 12:29:59  作者:余波

          两会正在如火如荼的进行中,大家最为关注的便是怎么样加快步入小康社会、实现中华民族伟大的复兴中国梦。小康社会的构建离不开交通元素,因为铁路建设事关一个地区的发展前景,高铁几乎成为一个大中城市的标配。

          众所周知,?#26434;?#35199;?#24247;?#21306;尤其是西藏,自然条件较为艰苦,开工修建铁路线难度较大,一旦建成川藏铁路,它具有的意义非凡。

          首先,任何一条铁路的修建长短几百公里、上千公里,都属于国家发展的战略目的,西藏地处我国西部边陲,为保家卫国、守护领土安全,发达便利的交通网不可或缺。铁路尤其是高铁,运输能力?#24515;?#20849;睹,加快推进川藏铁路的修建是中国实现强国梦的重要一步。早在去年10?#36335;藎?#20064;近平总书记主持中央财经委会议时,就明确提出加快川藏铁路的建设,在两会期间成为大家关注的焦点也是理所应当。

          其次,实现伟大的复兴梦是每个中国?#35828;?#26790;想。走向小康的路上,一个都不能少。西藏地区交通不便?#29616;?#30340;阻碍?#35828;?#21306;经济的发展交流,贫穷困顿并不是因为懒惰造成的,不能让穷在西藏地区扎下根。俗话说,铁路一建?#24179;?#19975;两。虽然有点夸张的成分在里面,但是铁路的开工建设激活当地经济,小到个?#33308;?#21040;企业,靠着这条“生活线”去实现自己的小康梦,去圆中国梦。川藏铁路?#26434;?#35199;藏的意义不会小于青藏铁路?#26434;?#35199;藏的作用,他们必将相辅相成,为西藏的同胞们带去幸福的生活。

          最后,川藏铁路的建设成果极大的提升我国的高铁品牌。2001年建成通车的青藏铁路是我国建设史上的一大奇迹,克服全球最长的冻土地带、保护脆弱的西藏生态,极大的鼓舞了国?#35828;?#22763;气,提高我国土木建设的名气。川藏铁路起于四川省成都市成都南站,终到西藏自治区首府拉萨,全长1629千米,设计最高时速200km/h,线路“八起八伏”,累计爬升高度超过14000米,相当于在最艰险的地方修建世界上难度最大的“巨型过山车”。“青藏铁路是缓坡爬?#20808;?#30340;,川藏铁路是台阶式的”,铁路建设风险专家赵学进介绍。青藏铁路建设难度不小,这一次又要挑战这个难?#35748;?#25968;更大的川藏铁路,中国铁路品牌必将历经岁月的洗礼更加优?#30465;?/p>

          川藏铁路预计2026年建成通车,届时从重庆、成都、贵阳到达拉萨动车最快仅需要10-13个小时,大大的拉近西藏与内地的联系。西藏美丽的自然风光配上中国动车,在中国海拔最高的地方感受一年四季的变化,画面太美都不敢想象。可以预见,在不久的将来中国铁路必将点亮西藏这颗明珠最耀眼的光芒。

         
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